近日,质检中心计量站接到铁路车务段反馈铁路专线2#轨道衡出现红光带报警。下面跟随鲁南衡器一起去看看质检中心计量站对电子轨道衡进行抢修的过程!
电子轨道衡控制系统中,以线路钢轨为导体,构成了轨道电路,两条轨道被列车的轮对接,在控制系统中就会以红光带表示该轨道区段有车占用状态或故障状态。在确认
电子轨道衡上无列车占用时,判断为故障状态,需及时排除
电子轨道衡警报故障,保证产品顺利出厂。
计量站大班长及当班人员迅速联系车站电务段、仪表相关人员紧急出动。对2#
电子轨道衡进行故障排查,排除了腐蚀铁屑、石油焦碎屑致使轨道短路的可能。使用轨道电路故障数字智能诊断仪进行排查导电点,经节节排查,找到短路点,却无法确定电路短路原因,经反复研究观察两边轨道,最终发现是
电子轨道衡上的一块绝缘垫片被频繁的列车冲击导致被移位致使电子轨道衡短路,使得电子轨道衡出现红光带。
电子轨道衡位处于库车火车站进出站口位置,来往列车频繁。作业过程中多次列车过道,为确保顺利排除
电子轨道衡故障的同时更要保证人员人身安全,陈班长安排好作业任务,同时也安排人员注意观察轨道列车情况监听对讲机信息,出现列车驶来立即停止作业。
找到
电子轨道衡短路点后,立即展开抢修,为挪动在固定的铁轨下的一块绝缘垫片,计量人员以及铁路电务人员,合力将短路铁轨翘起,仪表人员立即着手处理
电子轨道衡绝缘垫片。排除警报故障,消除红光带。铁路油罐车顺利进厂对位装车作业。
电子轨道衡的抢修顺利进行得益于他们对电子汽车衡的技术的掌握,能够及时发现问题,及时处理。更多鲁南衡器电子轨道衡故障的处理方法和注意事项,欢迎来电咨询厂家客服人员进行详细了解 ,或让技术人员上门进行维修!