动态电子轨道衡是用于称量行驶中的货运列车的动态称重设备。动态电子轨道衡的基本结构和作用是什么？今天鲁南衡器为您介绍相关知识！

 

动态电子轨道衡的基本结构和作用

 

1、引轨线路

 

动态电子轨道衡引轨线路是一段平直的高质量的铁路线路，包括秤台两侧铺设在钢筋混凝土基础上的引路和与其连接的平直铁路线。

 

2、称量台面系统：

 

动态电子轨道衡称量台面系统是将被称车辆的重量正确地传递给称重传感器的机械系统，包括承重台面轨、台面、主梁、高度调整器和纵向横向限位器及过渡器等。

 

3、动态电子轨道衡限位装置：

 

动态电子轨道衡为使称量台既能上下活动自如，把载荷正确地传递给传感器，又能在车辆通过台面时，保证整个称重台无水平方向的位移，应采用多个纵向、横向限位器。

 

4、高度和水平调节器：

 

为调节动态电子轨道衡称量台面的高度和水平，使四个称重传感器均受力，台面系统应安装高度和水平调节器。

 

5、过渡器：

 

为了减小车辆从引轨进入称量轨时的冲击，造成的强烈振动，在动态电子轨道衡引轨与称量之间必须设置过渡器。

鲁南衡器动态电子轨道衡不仅仅用于火车货运站，在各地电厂、焦化厂、煤炭等使用铁轨的场所均有使用。更多鲁南衡器动态电子轨道衡的应用案例及称重原理，欢迎来电咨询厂家客服人员详细了解！