高速轨道衡试验项目是超越轨道衡速度限制的一次尝试。高速轨道衡设计之初是考虑到我国铁路的快速发展，为了更快更好地高速计重称量，打破35km/h过衡速度的限制，而研发出来的实验产品。至此高速轨道衡试验取得重大进展！

 

常规高速轨道衡设备分为不断轨单台面自动轨道衡与无梁式不断轨轨道衡两种，其速度上限为35km/h。高速轨道衡的设计是基于枕桥式称重传感器而进行的尝试。通过重复称量、力学模拟以及使用MATLAB软件进行仿真测试从而最终确定的设计方案。对于车辆来车的判断，为了保证高速下钢轨的形变与安全性，特别使用不损坏钢轨的特殊轨道衡传感器。

 

通过长时间的试验与调整，不断的分析波形以及改善称重传感器的受力状态，终于解决了大部分问题，进行首次高速实验。通过40 km/h、50 km/h、60 km/h的高速轨道衡试验，此次试验取得了初步实验数据，经对比动态过衡数据误差均在±0.5%以内，精度要求等级提升。

 

鲁南衡器也在积极向着更高技术不断迈进，为客户提供质量优、技术强、服务全的轨道衡产品。更多鲁南衡器轨道衡产品及其功能特点，欢迎来电咨询厂家客服人员了解！